أعادت شركة التنمية المحلية بجهة الرباط إطلاق مشروع الحافلات البرمائية، من خلال إعلان طلب عروض جديد لاقتناء وصيانة حافلتين مخصصتين للعاصمة، وذلك بعد عدم توصل الاستشارة السابقة، التي أطلقت في نونبر الماضي، بالنتائج المرجوة.
وشهدت الكلفة التقديرية للمشروع ارتفاعًا ملحوظًا، إذ انتقلت من 23 مليون درهم إلى 26 مليون درهم شاملة الرسوم، ما يعكس إصرار الجهات المعنية على إخراج هذا المشروع إلى حيز التنفيذ، باعتباره مبادرة سياحية وخدماتية مبتكرة من شأنها تعزيز جاذبية المدينة.
وحددت الشركة تاريخ 25 مارس 2026 على الساعة الحادية عشرة صباحًا موعدًا لفتح الأظرفة. ويشمل دفتر التحملات اقتناء الحافلتين وتسليمهما وتشغيلهما، إضافة إلى إجراءات التخليص الجمركي والمصادقة، فضلاً عن خدمات الصيانة. وستعمل المركبتان بمحرك ديزل، مع الالتزام بالمعايير التقنية والبيئية وشروط السلامة المعتمدة.
ويشترط أن تكون الحافلات جديدة ومصادقًا عليها للاستعمال الطرقي والبحري في آن واحد، ومصممة خصيصًا للنقل السياحي الحضري والنهري. كما يتضمن المشروع تجهيزات حديثة، من بينها رؤية بانورامية، ونظام توجيه صوتي متعدد اللغات، ومرافق ملائمة للأشخاص في وضعية إعاقة، بما يضمن راحة الركاب وسلاسة التنقل.
ومن المرتقب أن يشمل المسار السياحي منطقة مصب نهر أبي رقراق، الرابط بين برج محمد السادس وقصبة الأوداية، حيث سيمكن المشروع من إحداث خط مكوك يربط بين الضفتين، إلى جانب تنظيم جولات بانورامية بوتيرة زمنية تتراوح بين 30 و40 دقيقة.
وسيتعين على الشركة التي سترسو عليها الصفقة استكمال جميع المساطر الإدارية، بما في ذلك المصادقة الطرقية لدى الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، والمصادقة البحرية لدى مديرية الملاحة التجارية، إضافة إلى تكوين الطاقم المكلف بالتشغيل وتوفير الوثائق التقنية اللازمة.
ومن الناحية التقنية، يُرتقب أن تتسع كل حافلة لما لا يقل عن 36 راكبًا، مع تخصيص مقعدين للأشخاص ذوي الحركية المحدودة، وطاقم تشغيل مكون من شخصين. كما يُفترض أن تبلغ سرعتها الدنيا 60 كيلومترًا في الساعة على الطريق، ونحو 7 عقد بحرية في الماء، مع قدرة على قطع مسافة تصل إلى 200 كيلومتر برًا، والإبحار لمدة ست ساعات متواصلة دون انقطاع.